Böcker Bauaufzug Junior HD 24 K
Minimaler Platzbedarf bei optimalen Leistungsdaten
Die Achse des Juniors ist einschiebbar, so dass der Aufzug mit einer Rangierbreite von weniger als 1 Meter auch durch eine Standardtür passt. Sollte es einmal richtig eng werden, kann auch die Deichsel zusätzlich noch eingeschoben werden. Trotz dieser kompakten Bauweise bietet der Junior weiterhin volle Leistungsfähigkeit. Schlittengeschwindigkeiten von bis zu 48 m/min und eine Nutzlast von 250 kg sorgen für effiziente Arbeitsabläufe und hohe Leistungsfähigkeit. Die Produktpalette startet beim HD 18/0-5 mit einer maximalen Förderhöhe von ca. 18 m und reicht bis hin zum HD 24/0-7 für Förderhöhen von bis zu 24 m.
Junior HD 24 K mit integriertem Knickstück
Neu bei Böcker ist der Junior Bauaufzug HD 24 K/0-7. Mit diesem neuen Modell hält das bei den Böcker Schrägbauaufzügen äußerst beliebte integrierte Knickstück nun auch bei der kompakten Baureihe Einzug. Es bietet noch mehr Effizienz und Bedienkomfort, da es ganz einfach mechanisch ausgefahren werden kann. Dank des großzügigen Verstellbereichs von 0° bis 44° können die Schienen zudem optimal an praktisch jede Dachschräge angepasst werden.
Nachhaltige Antriebstechnik
Der Junior Bauaufzug ist wahlweise als Hybridaufzug mit zusätzlichem Elektromotor erhältlich. Besonders in dicht besiedelten Gebieten bietet der emissions- und geräuscharme Betrieb große Vorteile. Der 230 V Antrieb arbeitet mit einer Leistung von 2,6 kW gewohnt kraftvoll. Ist vor Ort kein Stromzugang verfügbar, kann der Hybridaufzug wahlweise über den Honda Verbrennungsmotor betrieben werden. Hier kommt modernste Motorentechnologie mit niedrigem Kraftstoff- und Ölverbrauch zum Einsatz. Die Motoren erfüllen die weltweit strengsten Abgasvorschriften. Auf Wunsch ist der Junior auch vollkommen elektrisch lieferbar. Er besitzt in der Elektroversion statt des klassischen Benzinmotors einen 2,6 kW starken 230 V E-Motor.
Vorteile
- 250 kg Nutzlast bei Fördergeschwindigkeiten bis zu 48 m/min
- Integriertes Knickstück mit großem Verstellbereich zur optimalen Anpassung an die Dachschräge (nur HD 24 K)
- Antrieb wahlweise über 230 V Elektromotor (Serie) und/oder leistungsstarken Honda Benzinmotor (optional)
- Stabiles Chassis in Spezialschutzlackierung (novagrau) und mit besonders niedrigem Schwerpunkt für höchste Fahrstabilität
- Motor leicht zugänglich und damit besonders wartungsfreundlich montiert
- Deichsel und Achse einschiebbar (Durchfahrtsbreite nur 0,89 m) für einfaches Rangieren auf engstem Raum (Sonderausstattung)
Technische Daten
Modell | HD 24 K/0-7 |
Zul. Gesamtgewicht | 1.200 kg |
Ausführung | gebremst |
Führerscheinklasse | B/B96/BE |
Nutzlast | 250 kg |
Ausfahrbar von – bis | 4,1 – 20 m gerade |
Länge bis Traufe | 18,0 m bei Abknickung |
Länge auf dem Dach | 5,8 m |
Rangierlänge | 4.240 mm |
Transportlänge | 5.200 mm |
Rangierbreite* | 890 mm |
Transportbreite* | 1.299 mm |
Länge Führungsschienen | 4.072 mm |
Spurbreite | 540 mm |
Lieferumfang:
- Führungsschienenpaket
- Fahrgestell Junior, 1200 kg
- Antriebseinheit Honda GX390
- Stützrad mit ALKO-Zugeinrichtung
- Stützräder am Kopfstück
- Normalschlitten (88er Laufrollen)
- Unipritsche
- Lackierung Aussenschiene
Inklusive einer gründlichen Einweisung
Eine Mengeneinheit entspricht 1 Stück!
Bilder enthalten möglicherweise optionales Zubehör.
Die gezeigten Bilder dienen nur als Referenz, das tatsächliche Produkt kann abweichen.
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